در حالی که هنوز چند ماه تا ورود «رانا» به خیابان های کشور باقی مانده و این محصول، به تازگی افتتاح خط تولیدش را جشن گرفته است، «دلالان» زودتر از رانا به بازار آمدند و به نظر می‌رسد مقدمات افزایش قیمت آن از همین حالا در حال فراهم شدن است.
به گزارش قدس انلاین به نقل از دنیای اقتصاد: در حالی که هنوز چند ماه تا ورود «رانا» به خیابان های کشور باقی مانده و این محصول، به تازگی افتتاح خط تولیدش را جشن گرفته است، «دلالان» زودتر از رانا به بازار آمدند و به نظر می‌رسد مقدمات افزایش قیمت آن از همین حالا در حال فراهم شدن است.
آن‌طور که خبر می‌رسد، هم اکنون فاکتورهای پیش‌خرید رانا با قیمت‌هایی بالا خریدوفروش می‌شوند و با این شرایط هیچ بعید نیست قیمت این خودرو در بازار رشدی چشمگیر را تجربه کند و بازاری حبابی برای رانا به وجود بیاید.
به گفته فعالان بازار، در حال حاضر برخی از ثبت‌نام‌کنندگان رانا، فاکتور پیش خرید آن را با قیمتی بین ۵/۱۱ تا ۱۲ میلیون تومان به فروش می‌رسانند، حال آنکه رانا با قیمتی معادل ۱۰ میلیون تومان پیش‌فروش شده است.
این نشان می‌دهد هنوز هم می‌توان «خودرو» را کالایی سرمایه‌ای به حساب آورد، لااقل در مورد رانا و امثال رانا که این موضوع صحت دارد.
این در حالی است که ایران خودرویی‌ها رانای معمولی را زیر ۱۵ میلیون و رانای فول را زیر ۱۶ میلیون تومان به فروش می‌رسانند.در واقع رانا هم اکنون خودرویی دو قیمتی به حساب می‌آید و شرایط تولید است که مشخص می‌کند این محصول چه قیمتی در زمان عرضه خواهد داشت.
با توجه به اینکه رانا هنوز نیامده، دلال بازی در بازارش شکل گرفته و ۵/۱ تا دو میلیون تومان سود فروش فاکتور پیش خریدش است، باید منتظر ماند و دید پس آمدن به بازار، چه بلایی سر قیمت آن خواهد آمد.
به هر حال رانا خودرویی جدید به شمار می‌رود و هیچ بعید نیست به سرنوشت همتایان خود دچار شود و قیمتی بسیار بالاتر از قیمت کارخانه‌ای‌اش را در بازار تجربه کند.