- Assalouyeh News – پایگاه خبری شهرستان عسلویه - https://assalouyehnews.com -

سکوی دریایی فاز یک پارس جنوبی

سکوی گازی فاز یک پارس جنوبی  تنها سکوی مسکونی این میدان گازی مشترک است که عملیات تولید و بهره‌برداری سکوی اقماری فاز یک  و سکوی فازهای دو تا ۱۰ پارس جنوبی، به صورت کنترل از راه دور، از روی آن انجام می‌شود.گاز و میعانات گازی تولیدی بر روی سکوی فاز یک، به‌طور کامل آب‌گیری و با خط لوله ۳۲ اینچ به خشکی ارسال می‌شود؛ سکوهای فازهای دو تا ۱۰ به این شکل نیستند و تنها آب‌گیری مقدماتی روی آنها انجام می‌شود و سیال به صورت سه فازی به پالایشگاه خشکی ارسال می‌شود. بر اساس گزارش سالانه فعالیت سکوهای پارس جنوبی که در پایان سال گذشته منتشر شد، در طول سال گذشته یک میلیون و ۱۳۰ هزار نفر ساعت کار بدون حادثه روی آن صورت گرفته و در این مدت زمان میانگین حضور نفرات بر روی سکوها ۱۲۹ نفر بوده است.

این عکس ها گزارش امیر حسین هاشمی جاوید از این سکو در آب های خلیج فارس است.

* 11

نقشه موقعیت چاه ها و سکوهای تولید گاز از میدان مشترک پارس جنوبی در قلب آب های خلیج فارس

* 2

سکوی تولید گاز قطری در میدان گازی گنبد شمالی ( نام این میدان مشترک در آب های حاکمیتی ایران در خلیج فارس  پارس جنوبی است) در پس زمینه شناور ایرانی دیده می شود؛ این سکو در فاصله سه کیلومتری از سکوی فاز یک میدان گازی پارس جنوبی قرار دارد.

* 6

نمای هوایی تأسیسات سکوی گازی فاز یک پارس جنوبی ( SPD 1)

* 16

سکوی فراورش گاز در  بخش دریایی فاز یک پارس جنوبی(SPP1)؛ گاز و میعانات گازی استحصالی از چاه های فاز یک بر روی این سکو آبگیری (نم زدایی) و سپس به عسلویه ارسال می شود.

* 4

سکوی مسکونی فاز یک پارس جنوبی (SPQ1)؛ این سکو تنها سکوی مسکونی در میدان گازی پارس جنوبی است.

* 13

* 1

مسئول اچ.اس.ایی سکو، در حال عبور از پل ارتباطی میان مشعل و سکوی فراورش فاز یک

* 3

تردد کارکنان و حمل و نقل کالا به سکو به وسیله بالگرد انجام می شود.

* 7

پل ارتباطی میان سکوی چاه ها و سکوی فرآورش فاز یک

* 15

یکی از کارکنان سکو در حال بررسی فشار چاه از روی فشارسنج

* 8

کارگری در حال رنگ آمیزی نرده های پل ارتباطی میان سکوی چاه ها و سکوی فرآورش

* 12

* 9

مشعل سکوی فاز یک پارس جنوبی

* 10

بشکه های حاوی فرآورده های روغنی مورد نیاز تأسیسات و تجهیزات سکو

* 14

کارکنان با ورود به سکو، کارت شناسایی خود را در این محل قرار می دهند تا حضور و غیاب آنها مشخص باشد؛ در موقعیت های اضطراری، کارکنان پیش از استقرار در محل ایمن تعیین شده بر روی سکو، کارت خود را برعکس می کنند؛ بر این اساس، اگر کارت هر یک از نفرات برگردانده نشده باشد، به این معناست که صاحب آن هنوز به محل امن نرسیده است.